Glermottu styrkt hitamyndun (GMT) vísar til skáldsögu, orkusparandi og létts samsetts efnis sem notar hitauppstreymi plastefni sem fylki og glertrefja mottu sem styrkt beinagrind. Það er sem stendur afar virkt samsett efni í heiminum. Þróun efna er talin eitt af nýju efni aldarinnar. GMT getur yfirleitt framleitt hálfkláruðar vörur og síðan beint unnið þær í vörur með viðeigandi lögun. GMT hefur flókna hönnunareiginleika, framúrskarandi höggviðnám og er auðvelt að setja saman og endurvinnslu. Það er hrósað fyrir styrk sinn og léttleika, sem gerir það að kjörnum burðarvirki til að skipta um stál og draga úr massa.
1.. Kostir GMT efna
1.. Hár sértækur styrkur: Styrkur GMT er svipaður og í handlagnum pólýester FRP vörum. Þéttleiki þess er 1,01-1,19g/cm, sem er minni en ThermoSsetting FRP (1,8-2,0g/cm), þannig að það hefur hærri sértækan styrk. .
2.. Létt og orkusparandi: Hægt er að draga úr sjálfsþyngd bílhurðarinnar úr GMT efni úr 26 kg í 15 kg og hægt er að minnka þykkt baksins, þannig að rými bílsins er aukið. Orkunotkunin er aðeins 60-80% af stálvörum og 35 af álafurðum. -50%.
3. Í samanburði við hitauppstreymi SMC (lak mótunarefnasamband) hefur GMT efni kosti stutt mótunarhrings, góð áhrif á árangur, endurvinnanleika og langan geymslutímabil.
4.. Áhrifaframkvæmd: Geta GMT til að taka á sig áhrif er 2,5-3 sinnum meiri en SMC. Undir verkun áhrifa birtast beyglur eða sprungur í SMC, stáli og áli, en GMT er öruggt.
5. Mikil stífni: GMT inniheldur GF efni, sem getur viðhaldið lögun þess jafnvel þó að það hafi áhrif á 10 mph.
2.. Notkun GMT efni í bifreiðarreitnum
GMT blað hefur mikinn sértækan styrk, getur framleitt léttar hluta og hefur mikið hönnunarfrelsi, sterk frásog árekstra og góð vinnsluárangur. Það hefur verið mikið notað í bifreiðageiranum erlendis síðan á tíunda áratugnum. Þar sem kröfur um eldsneytiseyðslu halda áfram að endurvinna og auðvelda vinnslu halda áfram að aukast, mun markaðurinn fyrir GMT efni sem notað er í bifreiðageiranum halda áfram að vaxa stöðugt. Sem stendur eru GMT efni mikið notað í bifreiðageiranum, aðallega þar á meðal sætarammar, stuðarar, mælaborð, vélarhettur, rafhlöðufestingar, pedalar, framendar, gólf, verðir, afturhurðir, bílþök, festingar, sólarvistir, varahjartadekkir og aðrir íhlutir.
Post Time: Aug-02-2021
