Þróun GFRP stafar af vaxandi eftirspurn eftir nýjum efnum sem eru hærri, léttari í þyngd, ónæmari fyrir tæringu og orkunýtnari. Með þróun efnisvísinda og stöðugri endurbótum á framleiðslutækni hefur GFRP smám saman fengið mikið úrval af forritum á ýmsum sviðum. GFRP samanstendur yfirleitt afTrefjaglerog plastefni fylki. Nánar tiltekið samanstendur GFRP af þremur hlutum: trefjagleri, plastefni fylki og tengiefni. Meðal þeirra er trefjagler mikilvægur hluti af GFRP. Trefjagler er búið til með því að bráðna og teikna gler og aðalþáttur þeirra er kísildíoxíð (SiO2). Glertrefjar hafa kost á miklum styrk, lágum þéttleika, hita og tæringarþol til að veita efninu styrk og stífni. Í öðru lagi er plastefni fylkið lím fyrir GFRP. Algengt er að nota plastefni fylki eru pólýester, epoxý og fenól kvoða. Plastefni fylki hefur góða viðloðun, efnafræðilega viðnám og höggþol gegn festingu og verndar trefjagler og flutningsálag. Viðskiptaefni gegna aftur á móti lykilhlutverki milli trefjagler og plastefni fylkis. Viðskiptaefni geta bætt viðloðun milli trefjagler og plastefni fylkis og aukið vélrænni eiginleika og endingu GFRP.
Almenn nýmyndun iðnaðar á GFRP krefst eftirfarandi skrefa:
(1) Undirbúningur trefjagler:Glerefnið er hitað og bráðnað og útbúið í mismunandi stærðum og stærðum trefjagler með aðferðum eins og teikningu eða úða.
(2) Formeðferð trefjagler:Líkamleg eða efnafræðileg yfirborðsmeðferð á trefjagleri til að auka ójöfnur þeirra og bæta viðloðun viðmóts.
(3) Fyrirkomulag trefjagler:Dreifðu formeðhöndluðu trefjaglerinu í mótunarbúnaðinum í samræmi við hönnunarkröfur til að mynda fyrirfram ákveðna trefjarskipulag.
(4) Húðun plastefni fylki:Húðaðu plastefni fylkið jafnt á trefjaglerið, gegndreyptu trefjarknippana og settu trefjarnar í fulla snertingu við plastefni fylkið.
(5) Lögun:Að lækna plastefni fylkið með því að hita, þrýsting eða nota hjálparefni (td lækningarefni) til að mynda sterka samsett uppbyggingu.
(6) Eftirmeðferð:Ræktað GFRP er háð ferlum eftir meðferð eins og snyrtingu, fægingu og málun til að ná endanlegum yfirborðsgæðum og útlitskröfum.
Af ofangreindu undirbúningsferli má sjá að í því ferliGFRP framleiðslaHægt er að stilla undirbúning og fyrirkomulag trefjagler í samræmi við mismunandi ferli, mismunandi plastefni fylki fyrir mismunandi forrit og hægt er að nota mismunandi aðferðir eftir vinnslu til að ná fram framleiðslu GFRP fyrir mismunandi forrit. Almennt hefur GFRP venjulega margs konar góða eiginleika, sem er lýst í smáatriðum hér að neðan:
(1) Léttur:GFRP er með litla sérþyngd miðað við hefðbundin málmefni og er því tiltölulega létt. Þetta gerir það hagstætt á mörgum sviðum, svo sem geimferðum, bifreiðum og íþróttabúnaði, þar sem hægt er að draga úr dauðum þyngd mannvirkisins, sem leiðir til bættrar afköst og eldsneytisnýtni. Léttur eðli GFRP er beitt við byggingarvirki og getur í raun dregið úr þyngd háhýsi bygginga.
(2) Hár styrkur: Fiberglass-styrkt efnihafa mikinn styrk, sérstaklega tog og sveigjanleika. Samsetningin af trefjarstyrkt plastefni fylki og trefjagler þolir mikið álag og álag, þannig að efnið skar sig fram úr í vélrænni eiginleika.
(3) Tæringarþol:GFRP hefur framúrskarandi tæringarþol og er ekki næm fyrir ætandi miðlum eins og sýru, basa og saltvatni. Þetta gerir efnið í ýmsum hörðum umhverfi að miklum yfirburðum, svo sem á sviði sjávarverkfræði, efnabúnaðar og geymslutanka.
(4) Góðir einangrunareiginleikar:GFRP hefur góða einangrunareiginleika og getur í raun einangrað rafsegul- og hitauppstreymisleiðni. Þetta gerir efnið víða sem notað er á sviði rafmagnsverkfræði og hitauppstreymis, svo sem framleiðslu hringrásarbretti, einangrunar ermar og hitauppstreymis einangrunarefni.
(5) Góð hitaþol:GFRP hefurmikil hitaþolog er fær um að viðhalda stöðugum afköstum í háhita umhverfi. Þetta gerir það að verkum að það er mikið notað í geim-, jarðolíu- og orkuframleiðslureitum, svo sem framleiðslu á gasturbínuvélarblöðum, ofnaskiptingu og búnaði fyrir hitauppstreymi.
Í stuttu máli, GFRP hefur kosti mikils styrks, léttrar, tæringarþols, góðra einangrunareiginleika og hitaþol. Þessir eiginleikar gera það að mikið notað efni í smíði, geim-, bifreiða-, orku- og efnaiðnaði.
Post Time: Jan-03-2025