Hvernig geta trefjasamsetningar komið í stað stál í þróun undirvagn íhluta? Þetta er vandamálið sem umhverfis-dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) verkefnið miðar að því að leysa.
Gestamp, Fraunhofer Institute for Chemical Technology og aðrir samstarfsaðilar vilja þróa undirvagn íhluta úr trefjar samsettum efnum í verkefninu „Eco-Dynamic SMC“. Markmið þess er að búa til lokaða þróunarlotu fyrir fjöldaframleiddan bifreiðar fjöðrunarbeina. Meðan á þróunarferlinu stendur verður skipt út fyrir að hafa notað stál sem venjulega er notað úr endurvinnanlegum efnum til að innleiða „CF-SMC tæknina“ (kolefnistrefjablöð eins mótunarefnasamband).
Til að ákvarða trefjarinnihald og þyngd efnishaugsins fyrir flutning í mótið er stafrænn tvíburi fyrst búinn til úr framleiðslu á hráefni. Eftirlíkingar vöruþróunar eru byggðar á efniseiginleikum til að ákvarða efniseiginleika og trefjarstefnu fyrir framleiðsluferlið. Frumgerðin verður síðan prófuð sem hluti í prófunarbifreið til að meta vélræna og hljóðeinangrun. Eco-Power SMC verkefnið, sem hófst í október 2021, fjallar um yfirgripsmikið, áframhaldandi þróunarferli til að þróa samsetta íhluti trefja sem eru í samræmi við OEM samþykkisferlið. Til viðbótar við bifreiðar íhluta verður einnig þróaður mótor sviffluga.
Post Time: Apr-02-2022
