fréttir

Carbon Revolution (Geelung, Ástralía), framleiðandi koltrefjaþyrluhjóla fyrir bíla, hefur sýnt fram á styrk og getu léttra þyrluhjóla sinna fyrir flug- og geimferðir með því að afhenda nánast sannaða Boeing (Chicago, Illinois, Bandaríkin) CH-47 Chinook þyrlu úr samsettum hjólum.
Þessi hugmyndafelga frá bílaiðnaðinum, sem er framleiðandi á fyrsta flokks vörumerkjum, er 35% léttari en hefðbundnar útgáfur af geimferðum og uppfyllir kröfur um endingu, sem veitir aðgang að öðrum lóðréttum lyftibúnaði í geimferðum og hernaði.
Hjólin, sem hafa verið prófuð í raun og veru, þola hámarksflugtaksþyngd CH-47 upp á 24.500 kg.

Þetta verkefni býður upp á frábært tækifæri fyrir Carbon Revolution, fyrsta flokks birgi í bílaiðnaðinum, til að útvíkka notkun tækni sinnar í flug- og geimferðaiðnaðinum og þar með draga verulega úr þyngd flugvélahönnunar.

„Þessi hjól má bjóða upp á í nýsmíðuðum CH-47 Chinook þyrlum og útbúa í þúsundir CH-47 þyrlna sem eru nú í notkun um allan heim, en raunverulegt tækifæri okkar liggur í öðrum borgaralegum og hernaðarlegum VTOL notkunum,“ útskýrði viðkomandi starfsmenn. „Sérstaklega mun þyngdarsparnaðurinn fyrir atvinnurekendur leiða til verulegs eldsneytissparnaðar.“
Þeir sem að verkinu komu segja að verkefnið sýni fram á getu teymisins sem nær lengra en bara hjól bíls. Hjólin eru hönnuð til að uppfylla hámarkskröfur CH-47 um lóðrétta álagsgetu sem er yfir 9.000 kg á hvert hjól. Til samanburðar þarf afkastamikill bíll um 500 kg á hvert hjól fyrir eitt af afarléttum hjólum Carbon Revolution.
„Þessi geimferðaáætlun hafði margar mismunandi hönnunarkröfur í för með sér, og í mörgum tilfellum voru þessar kröfur mun strangari en fyrir bíla,“ sagði viðkomandi. „Sú staðreynd að okkur tókst að uppfylla þessar kröfur og samt framleiða léttari felgur er vitnisburður um styrk kolefnisþráða og hæfileika teymisins okkar til að hanna afar sterkar felgur.“
Sýndarprófunarskýrslan sem send var til Nýsköpunarmiðstöðvar varnarmála inniheldur niðurstöður úr endanlega þáttagreiningu (FEA), undirkvarðaprófunum og hönnun innri lagabyggingar.

„Í hönnunarferlinu tókum við einnig tillit til annarra mikilvægra þátta, svo sem skoðunar á meðan á notkun stóð og framleiðsluhæfni hjólsins,“ hélt viðkomandi áfram. „Þetta er lykilatriði til að tryggja að verkefni eins og þetta séu raunhæf í hinum raunverulega heimi fyrir okkur og viðskiptavini okkar.“
Næsti áfangi verkefnisins felur í sér framleiðslu og prófanir á frumgerðum hjóla hjá Carbon Revolution, með möguleika á að stækka það til annarra notkunarsviða í geimferðaiðnaðinum í framtíðinni.