Blanc Robot er sjálfkeyrandi vélmenni sem þróað er af áströlsku tæknifyrirtæki. Það notar bæði sólarljósmyndaþak og litíumjónar rafhlöðukerfi.
Þessa rafmagns sjálfkeyrandi vélmennibólu er hægt að útbúa með sérsniðnum stjórnklefa, sem gerir fyrirtækjum, borgarskipuleggjendum og flotastjórum kleift að flytja fólk, vörur á öruggan hátt og sinna verkefnum á lágum hraða í þéttbýli og með litlum tilkostnaði.
Á sviði rafknúinna ökutækja er þyngdartapan óhjákvæmileg þróun þróun vegna takmarkana á endingu rafhlöðunnar. Á sama tíma, í fjöldaframleiðslu, er kostnaðarlækkun einnig nauðsynleg umfjöllun.
Þess vegna tóku AEV vélfærafræði í samstarfi við önnur fyrirtæki um að þróa framleiðandi burðarskel í einu stykki fyrir Blanc Robot með því að nota léttan efnistækni og þekkingu á samsettu efni. Skelin er lykilþáttur sem getur dregið mjög úr þyngd og framleiðslu margbreytileika beitt EV af ómannaðri rafbifreið.
Skel Blanc Robot, eða topphlífin, er stærsti stakur hluti ökutækisins, með samtals um það bil 4 fermetra svæði. Það er gert úr léttu, hástyrk, hástýrleika glertrefja uppbyggingu mótunarefnasambands (GF-SMC), með því að nota mótunartækni.
GF-SMC er skammstöfun fyrir mótunarefni úr glertrefjum, sem er gert í lakformað mótunarefni með því að gegndreypa glertrefjar með hitauppstreymi plastefni. Í samanburði við álhluta dregur einkalíf GF-SMC CSP úr þyngd húsnæðisins um 20% og einfaldar framleiðsluferlið mjög.
CSP mótunartækni getur samsett þunna, flóknar plötur, sem erfitt er að ná þegar málmefni er notað. Að auki er mótunartíminn aðeins um 3 mínútur.
GF-SMC skelin gerir Blanc vélmenni kleift að ná nauðsynlegum burðarvirkni til að vernda lykilinn innri búnað gegn skemmdum. Til viðbótar við eldspýtu hefur skelin einnig víddarstöðugleika og tæringarþol.
Fyrirtækin tvö munu halda áfram að vinna saman að því að nota léttar efnistækni til að framleiða röð annarra íhluta, þar á meðal burðarþætti, gler- og líkamspjöld til framleiðslu á EVs á seinni hluta 2022.
Pósttími: júlí-14-2021
